在貨代海運報價中，經(jīng)常會聽到報價人說RT，RT是什么意思呢?下面給大家詳細介紹!

RT是什么意思

RT是Revenue Tons的簡稱，意為計費噸、計費噸數(shù)、運費噸、運費噸數(shù)，是重量噸(W)和尺碼噸(M)的統(tǒng)稱。這里的“噸”只是一個計費標志，這個計費噸/運費噸有時是重量單位(快遞和空運)，有時是體積單位(海運)。比如Freight Charges 50usd/RT表示每個計費噸的運費為50美元。RT在貨代當中很常見，尤其是海運拼箱及散貨運輸(LCL)。

RT如何計算

RT計費噸的計算方法通常是，對體積重量(Volumetric Weight或Dimensions Weight)和毛重(G.W.)進行比較，哪個大就按照哪個計收運費，在快遞和空運中常見;或者對實際體積和重量體積進行比較，哪個大就按照哪個計收運費，在海運中常見。

不同的運輸方式(快遞/空運/海運)體積重量的計算方法不一樣。

快遞費的計算方法

快遞的計算方法一般為：體積重量=長*寬*高/5000，長寬高的單位都為厘米cm。如長80cm、寬50cm、高60cm、毛重45千克的一件貨物，體積重量=80*50*60/5000=48千克。體積重量大于毛重，所以按照體積重量(48千克)計費。注意：快遞一般按照重量計費，輕泡貨折算成體積重量后再計費，與海運按照體積計費不一樣。

空運費的計算方法

空運的計算方法一般為：體積重量=長*寬*高/6000，長寬高的單位都為厘米cm。如長80cm、寬50cm、高60cm、毛重45千克的一件貨物，體積重量=80*50*60/6000=40千克。體積重量小于毛重，所以按照毛重(45千克)計費。注意：空運一般也是按照重量計費，輕泡貨折算成體積重量后再計費，與海運按照體積計費不一樣。

圖片?

海運費的計算方法

海運拼箱(LCL)運費的計算方法有多種，根據(jù)不同船公司、不同貨代、不同港口或不同倉庫計算標準可能都不一樣。常見的有這么幾種：

1CBM=1000KG：如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/1000*費率。

1CBM=750KG：如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/750*費率。

1CBM=500KG：如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/500*費率。

1CBM=363KG：如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/363*費率。

注意事項

海運拼箱(LCL)一般按照體積計費，重貨折算成體積后(如上面的1200/1000、1200/750、1200/500、1200/363就是把重量根據(jù)不同的標準折算成體積)然后再計費，這與快遞和空運按照重量計費不一樣。

綜上，快遞和空運：通過換算與比較，根據(jù)“兩者擇其大”的原則，確定計費重量，再用計費重量乘以費率，就是運費。海運：通過換算與比較，根據(jù)“兩者擇其大”的原則，確定計費體積，再用計費體積乘以費率，就是運費。